启辰t70有前后防装钢梁吗(启辰t70悬挂)

1.启辰[启辰品牌于2010年9月8日在北京成立。]t70有前后防装钢梁[钢梁，用钢材制造的梁。]吗

启辰t70有前后钢梁，前防撞梁会加固，后防撞梁也会加上去。

由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠[汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。]的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有[没有是一个副词，表示领有、具有的否定、存在的否定、全都不、不如等意思。]安装后防撞钢梁，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。

按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。

部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形[变形，是指(1).改变原来的形态。]过大，撞击力直接会破坏汽车尾部，造成后排人员伤亡。

2.请问一下汽车的防撞钢梁到底是超强[???? 特别，夸张，加强语气作用。]钢好还是铝合金好

汽车的前保险杠，没有用超强钢梁制造的。

即使是底盘的前段大梁，也不是用超强钢制造的。以现代的钢铁技术来看，这些地方应该属于比较“软”的，并且绝不允许使用超强钢的。

当高速撞击的时候，要靠保险杠的变形来减弱被撞者的伤势，要靠底盘前段的变形，来吸收撞击的动能，达到保护人的目的。尤其是两车对撞的时候，不仅仅要保护自己，更要保护对方的安全。

双方都需要用底盘的变形来吸收动能。 试想，保险杠与底盘绝不变形，如果撞到人或自行车，那被撞者就惨了，如果撞到坚硬的岩石上，那么，全部的动能，都要转嫁到车厢里的人身上。

如果两车对撞，那么车中的人更是会受到双倍的动能。因为没有吸收，没有缓冲。

所以， 既不能使用超强的钢，当然也不能使用太软的材质，究竟使用什么材质，多大的强度，要根据车速，车重，发动机位置，乘客位置，载客人数等因素经过严格的计算，并且经过反复的试验，反复的改进才可以逐渐定型。

3.启辰t70可以改装无钥匙启动吗

这款车即将上市，这个价位的车应该是没有意见启动的，其实这个功能并不是特别必要的一项配置，楼主没有必要一定为了追求这一项功能的！纯手打，望采纳！谢谢

启辰作为一个合资自主品牌，依附东风日产的技术优势，可以说在推进新车方面有着得天独厚的优势。而启辰T70作为旗下的首款SUV车型，就是源于日产的C平台，像上代奇骏（新奇骏采用的是CMF平台）、现款逍客、雷诺科雷傲都是采用这一平台。那启辰T70基。

启辰t70全系无esp。 ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（驱动防滑转系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置[ ...]的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车。

前防撞梁有，但是后防撞梁是没有的，连骐达，轩逸都不带，不要指望启辰带

启辰T70虽然定位自主品牌，但却沿用了逍客的平台和某些技术。它将成为启辰旗下首款SUV车型，所以，提升销量，开拓SUV市场，这是它作为首款细分战略车型必须承担的使命。然而，如果预售价11万起，哪怕是10万起，10万元以上的这一价格领域可谓是腹。

启辰用的是颐达的外观和配置，优势是配置丰富，价格便宜，但是国产车的通病小毛病多，装配工艺都有待提高 。要是我我不建议买。

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