改12孔喷油嘴的利弊4孔12孔喷油嘴对比

2023年07月19日热点资讯

改12孔喷油嘴的利弊，4孔12孔喷油嘴对比实验(4孔和12孔喷油嘴对比)

喷油嘴[现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。]将燃油[意大利PETROL INSTRUMENTS公司创立于1970年，是按照Roots原理进行容积式液体测量的欧洲唯一制造商，专业生产PD流量计及相关附件产品，用于测量工业应用中各种液体的流量及容积，广泛应用于石油、石化、化工、油气田、制药、电力等工业领域。]喷入发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]缸内，使其雾化[雾化是指通过喷嘴或用高速气流使液体分散成微小液滴的操作。]燃烧，发动机的燃烧效率取决于燃油的雾化程度，而燃油的雾化程度又取决于喷油嘴的孔数。现在大部分的汽车喷油嘴都是4孔的，很多朋友想要追求更好[电影工作，从事灯光照明工作。]的动力，都会选择改12孔喷油嘴。然而，凡事有利便有弊，关于改12孔喷油嘴的利弊[利弊，汉语词汇。]有哪些，下面就一起来了解下吧。

改12孔喷油嘴的利弊——利

1、动力更好，加速更猛。

2、发动机运行更稳定，抖动、噪音变小。

3、挂挡平顺，加速连贯，油门响应更好。

如果更换操作不正确，就可能会出现问题。

改12孔喷油嘴的利弊——弊

1、有时可能会出现怠速不稳、抖动等现象。

2、因为孔洞更多、更细，对燃油油品要求更高，如果油品不好，存在有杂质，会造成喷油嘴堵塞，引起一系列问题。

3、如果操作不正确，会带来很严重的后果，如：空燃比过稀会造成缸内高温，严重时爆缸；空燃比过浓，会造成费油、无力、积碳等情况。

4孔12孔喷油嘴对比实验

（左红为12孔，右蓝为4孔）

从燃油雾化程度来看， 12孔的明显更好；从汽车使用效果来看，12孔的动力要比4孔的提高很多。12孔在理论喷油量不变的情况下，相当于4孔喷嘴每个孔的油量又平均分成了三份，雾化更细，更有利于燃烧。在起步动力上能感觉到比4孔的更有力，在不改变供油量的情况下可以更快的将车速提起来。