一般车子库存多久一般车子库存多久可以买
2023年07月19日 热点资讯
一般车子库存多久(一般车子库存多久可以买)
1.一般车子库存[库存，是仓库中实际储存的货物。]多久
其实，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]。所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商[经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。]大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，例如运输，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。最夸张的库存车，库存时间甚至长达数年之久！按照正确的做法，这些库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶[电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。]充电灯工作，但事实上，很少有经销商会那么干，只有在将车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]交付客户之前才会对其进行最基本的清洁工作。
面对库存车，我们首先确定它的库存时间，这很容易。一般发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]室内的铭牌上会有制造的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。库存的环境我们可以通过检查车上的橡胶件大致进行了解。一般来说，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化[老化是指高分子材料在加工、贮存和使用过程中，由于受内外因素的综合作用，其性能逐渐变坏，以致最后丧失使用价值的现象。]，至少库存的环境不会太糟糕。检查电瓶状态显示经销商对待库存车的重视程度，如果周期地对库存车的电瓶进行充电，那么，电瓶的状态显示窗内则应该出现表示情况正常的绿色。如果还不放心，可以试着在关闭发动机的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，如果电瓶坚持得住，那更加说明一切正常。需要注意的是，库存车往往比较脏，挑车时必须格外小心，应在车辆彻底e68a84e8a2ade799bee5baa6e79fa5e9819331333365633931清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑。如果这几方面都没问题，那说明这辆车虽然经过了长时间的库存，但基本和新车无异。最后只要确认一下车辆引擎能够正常运转就好了。
2.听说汽车有库存车,什么是库存车,库存车有什么不好的么
库存车就是以前车型没有卖出去，积压的车型。
危害就要看你购买的是多长时间的库存车了，一般一年以上经销商没有卖出去的车都叫库存车，有的都长达数年，当然一般有门路的经销商会卖给2手车市场。
由于库存车长时间停放，会导致电瓶轮胎线路等老化存在安全隐患，如果购买库存车不紧要看时间，还要看库存车停放的仓库条件，如果条件差不建议购买，俗话说不怕动就怕趴窝。尤其是汽车长时间停放，线路老化就是最重要的一个安全隐患。
3.什么叫库存车
库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。
由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。
购买库存车的优点
价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大。
对于想少花钱买中高档次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。购买库存车的缺点
如果是一年以上的，虽然是新车，但是停放在库房久了，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。
长时间停放在库房，电瓶也会有可能馈电以至于老化，那么就需要换一组电瓶。
如果库存车停放时间比较久，那么车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。
另外还有部分4s店的库存车辆停于室外，日晒加速车辆的漆面早衰，空气潮湿也可能造成电子元器件的受潮，室外的灰尘会堵塞车辆的各种散热装置和排水孔，高密度的库存，车辆的车身剐蹭也会不可避免。库存车是否会存在质量问题？
答案是否定的。
其实4S店所有商品车入库之前都会经过PDI检查，保证车况良好才能接收入库。入库之后，库管还会经常关注商品车的状态，包括定期查看外观是否完整、电瓶是否有电。
对于4S店来说，当然希望所有车辆都能在完好的状态下售出，以免后续维修保养麻烦，毕竟质保期是从汽车售出开票的时候开始算起。何况对于车辆来说，相差几个月，对于汽车质量并不会有太大的影响。重点来了，库存车值得买吗？
首先看经销商的库房条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。
其次看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显过早老化的现象。
如果决定买库存车的话，一定要根据车的库存时间长短去决定需要换哪些必要部件。您买库存车需要更换配件所花的钱和您买库存车与新车相比的差价是多少，然后再来权衡买库存车是否划算。
4.出厂多长时间的车才算库存车
库存车没有一个规定的时间点和定义，正常一台车从生产，下线，总经销，大库，分销这都需要一定时间。
而正常库存车我们指的是在大库超过一年还没有销售出去的车辆。
长期停驶最伤车！对于库存车经销商的正确做法是在大库超过6个月没有销售出去的车辆，周期性的进行一次电瓶充电和保养工作，发动车辆流动油液，移动车辆防止轮胎老化。但实际上很少这样按照来做往往是提车前一天才会进行。
对于如何分辨库存车，是一个非常简单的事情，对照车辆铭牌标注出厂日期，合格证出厂日期，两者必须一致。另外合格证的VIN码发动机号和原车是否一致。现在经销商也不隐瞒库存车身份，因为环环相扣无法作假。
对于库存车的检查，超过1年的库存车外表要看的是车漆颜色有无变色，雨刮片，轮胎是否老化，以此来分辨它存放于室内还是室外。发动机仓皮带轮，门窗密封条是否完好。关闭发动机运行开大灯10分钟后看蓄电池是否能正常启动车辆，引擎运转是否平稳无异常抖动，以此来判断性能表现。
5.新车出厂日期超过多少是库存车
库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。
由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过一年的汽车。
超期库存的缺点：
长时间停放不使用的话，对汽车的伤害是非常大的。比如电瓶亏电，电瓶超过两三个月不使用会出现亏电打不着火的现象；线路老化，存在安全隐患；轮胎、胶条、雨刮器等橡胶制品老化；机油、刹车油等凝固；漆面褪色、生锈等。
扩展资料：
面对库存车，我们首先确定它的库存时间，这很容易。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。
库存的环境我们可以通过检查车上的橡胶件大致进行了解。一般来说，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会太糟糕。检查电瓶状态显示经销商对待库存车的重视程度，如果周期地对库存车的电瓶进行充电，那么，电瓶的状态显示窗内则应该出现表示情况正常的绿色。
需要注意的是，库存车往往比较脏，挑车时必须格外小心，应在车辆彻底清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑。如果这几方面都没问题，那说明这辆车虽然经过了长时间的库存，但基本和新车无异。
参考资料：搜狗百科-库存车
6.什么是库存车
汽车出厂日期跟你购买上牌日期相差太远的话，那你可能购买到库存车了。
什么叫库存车？汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。也有不少汽车经销商认为存放一年以上的新车才叫库存车，那么库存车到底是怎样定义的呢？什么叫库存车？所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。
但这个条件或许对于进口车来说又太“苛刻”，进口车从出厂到运输、报关、入关，周折时间也需要耗去两三个月甚至更长。所以车主购买到的车型不要超过1年就不算是库存车。
如果买车时你遇到了这种车型，那么能购买吗？库存车能买吗？库存车一般优惠幅度很大，对车主很有吸引力，那么能买吗？反对方：“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。
多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成损失。支持方：但是也有例外的情况，这这种情况下可以考虑。
1.首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。2.其次是看经销商的库存方式，如果。
汽车出厂日期跟你购买上牌日期相差太远的话，那你可能购买到库存车了。什么叫库存车？汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。
也有不少汽车经销商认为存放一年以上的新车才叫库存车，那么库存车到底是怎样定义的呢？什么叫库存车？所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。但这个条件或许对于进口车来说又太“苛刻”，进口车从出厂到运输、报关、入关，周折时间也需要耗去两三个月甚至更长。
所以车主购买到的车型不要超过1年就不算是库存车。如果买车时你遇到了这种车型，那么能购买吗？库存车能买吗？库存车一般优惠幅度很大，对车主很有吸引力，那么能买吗？反对方：“长年停驶最伤车”。
对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成损失。
支持方：但是也有例外的情况，这这种情况下可以考虑。1.首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。
2.其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。
3.最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观；但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。
我卖我车网小编提醒：如果以上3个条件汽车经销商都做的很好，那么购买这类库存车还是非常划算的，毕竟库存汽车的价格优惠幅度很大，另外小编还建议车主购买库存车后及时进行保养。
7.汽车一般多长时间算库存车,公告多久过期
库存车没有一个规定的时间点和定义，正常一台车从生产，下线，总经销，大库，分销这都需要一定时间。
而正常库存车我们指的是在大库超过一年还没有销售出去的车辆。
长期停驶最伤车！对于库存车经销商的正确做法是在大库超过6个月没有销售出去的车辆，周期性的进行一次电瓶充电和保养工作，发动车辆流动油液，移动车辆防止轮胎老化。但实际上很少这样按照来做往往是提车前一天才会进行。
对于如何分辨库存车，是一个非常简单的事情，对照车辆铭牌标注出厂日期，合格证出厂日期，两者必须一致。另外合格证的VIN码发动机号和原车是否一致。现在经销商也不隐瞒库存车身份，因为环环相扣无法作假。
对于库存车的检查，超过1年的库存车外表要看的是车漆颜色有无变色，雨刮片，轮胎是否老化，以此来分辨它存放于室内还是室外。发动机仓皮带轮，门窗密封条是否完好。关闭发动机运行开大灯10分钟后看蓄电池是否能正常启动车辆，引擎运转是否平稳无异常抖动，以此来判断性能表现。
8.是不是肯定都是库存车
1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。