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巴中铁路设备维修汉巴南铁路施工3标段架梁

2024年05月11日 热点资讯

7月14日19:00,伴随着架梁指挥人员一声“落梁到位”的口号,汉巴南铁路站前施工3标管段内最后一榀箱梁平稳、精准地落在易家湾大桥桥墩上,标志着该标段箱梁架设任务完成,将全面进入线上与线下、站前与站后同步施工的攻坚阶段,为汉巴南铁路早日建成通车奠定了坚实基础。

汉巴南铁路由蜀道集团投资,蜀道铁路投资集团汉巴南铁路公司建设管理。本次架梁贯通的站前施工3标由中铁二十一局承建,位于南充市仪陇县境内,途经新政、双胜、复兴、保平、永乐五个乡镇,全长26公里,其中桥梁共计20座6.62公里。所属仪陇制梁场占地148亩,承担3标200孔和2标104孔箱梁的制、运、架任务。梁场配置了双180拌和站,2台50T和2台10T龙门吊,采用900T的整体轮轨式提梁机进行移梁、提梁作业,采用国内最先进的铁路运架一体机进行架设,为高效推进箱梁架设提供了有力保障。

施工过程中,项目部按照汉巴南铁路公司的总体部署,以制架梁为主线,严控关键节点目标,全力确保架设任务安全圆满完成。成立以指挥长为组长的架梁工作专班,加大资源投入,优化施工组织,全力打通架梁通道,确保架桥机畅通无阻;细化工作任务,提前全面排查桥墩支撑垫石标高、轴线、预留孔等,避免出现中途“卡壳”;由专人负责提梁机、运架一体机等大型机械设备的维修保养,为架设施工保驾护航。

汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,线路贯通川陕革命老区和秦巴山区。该线的建设是加快构建广泛覆盖、便捷高效、层次明晰的现代铁路运输体系的重要举措,对打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道,完善城际铁路网络布局,保持铁路领域基础设施补短板力度等具有重要意义。

成都日报锦观新闻 记者 田程晨 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮

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