汽车加热坐垫不加热了,什么原因(汽车加热坐垫不热咋回事)

1.汽车加热坐垫不加热了,什么原因

检查方法如下：

1、是否有材质损坏的可能性，通电下触感。

2、控制开关是否短路。

3、检查保险丝，加热丝是否烧坏。

加热坐垫使用的注意事项：

第一、汽车坐垫[汽车坐垫是有车一族的主要消费品。]的发热功能来自于电的操控，而对于用电器[在电路中消耗电能的装置叫用电器（也叫负载）。]的使用要求最基本的做法就是要注意不要让坐垫里渗进去水，因为这样比较容易发生触电事故。

第二、座椅的加热装置只有汽车打着火以后才可以慢慢的启用，因此在冬季使用的时候，要注意一定要做好提前预热，这样才不至于使自己要扛一阵寒冷对自己的侵蚀。

第三、为了使汽车电加热座椅的加热部件得到最大程度的保护，尽量的不要跪在座椅上或者是在椅面上施加点状的负载的现象。

2.汽车座椅[所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。]加热垫线路是怎样连接的

智能合金汽车座椅加热系统是一种串联方式的程序布线伴热技术。

智能合金线是由30—90股的优质绝缘材料合金丝制作而成（多根单股空气压缩[空气经过机械压缩以后就成了压缩空气，用作生产压缩空气的设备通常称为空气压缩机。]绝缘），绝缘性能好，防多种液体腐蚀、防漏电、防**，耐折性强，即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。

智能合金材料参数非常稳定，热量散发均匀；而且抗拉伸能力极强，90度耐折实验次数可达30万次以上；双面阻燃耐高温无纺布，阻燃效果好；我公司用热保护器[保护器是指针对电器提供用电安全保护的装置，它内置有智能的防高压装置，在电器遭遇瞬间高电压的异常情况下，会智能启动内部保护装置，确保后端用电器的用电安全。]是美国（德州仪器[美国德州仪器公司（英语：Texas Instruments，简称：TI），是世界上最大的模拟电路技术部件制造商，全球领先的半导体跨国公司，以开发、制造、销售半导体和计算机技术闻名于世，主要从事创新型数字信号处理与模拟电路方面的研究、制造和销售。]）进口的，使用寿命10万次以上（高于国内相关产品的3-10倍），按每年使用5个月，每天24小时正常使用状态。

加热垫企业标准涵盖以下主要要求：

要适应温度-40℃到120℃；

耐人体体重冲击要在20万次以上；

上下车冲击实验要在10万次以上；

可以长期耐盐水、咖啡、水、可乐等液体的腐蚀；

要长期耐电压冲击在11-18V;

阻燃性[英文标准译名：flame retardance，指物质具有的或材料经处理后具有的明显推迟火焰蔓延的性质。]要达到可以扯火自熄或有火燃烧速度小于100mm/分钟；

控温性能达到人体舒适温度50℃；

热保护器实验寿命要在8万次以上；

可长期工作在湿热环境中；

使用中应固定牢固，不得产生褶皱等等。

3.检修师傅对一汽车坐椅的加热坐垫进行检测,接入一个电流表后如图

(1)当开关S断开时，电路为R 1 的简单电路，

电源的电压U=U 1 =I 1 R 1 =0.4A*60Ω=24V;

(2)开关闭合后，电路是并联电路，U 2 =U=24V,I 1 =0.4A,

通过R 2 的电流I 2 =I-I 1 =1A-0.4A=0.6A,

R 2 的阻值R 2 =

U 2

I 2 =

24V

0.6A =40Ω；

(3)当断开开关时，电路为低温档，

P=

U 2

R 1 =

(24V) 2

60Ω =9.6W.

答：（1）电源电压是为24V;

(2)R 2 的阻值为40Ω；

(3)加热坐垫低温档时发热功率是9.6W.

文渊期刊官网

医药卫生杂志社官网

时代人物期刊