小麟充电器维修合集电动车电量显示不全故障
2024年07月31日 热点资讯
电动车显示欠压，车不走故障维修方法讲解。
今天修电动车，大家看一下这个款式的，这是大洋的。像这种新国标的车一看应该基本上都是60伏电池，这是它的电池，拿的时候就四块。这个车的故障现象就是打开机能开机，但是屏幕显示是亏电状态，有一个像加油符号似的灯在亮，这种情况就是亏电了。
用户告诉我，有的时候用户就会误导师傅，他认为是什么毛病就告诉你怎么整，最后我做无用功。这个就是他说电池不行了，他拿了一个锂电池，现在已经拿走了，说都接上了，说能灯能亮，电量显示它不晃了，是车不走。
为什么不走？我让我把旧电池拆下来，把电池装上，因为它是锂电池，不是很难装，主要把这几个拆下来，一拆看四块电池，然后把电池接上了，结果电量是不晃了，但是车不走。
量了一下电压，电动锂电池电压达到了82伏左右，说明车是72伏的，电池已经满电了，所以就证明控制器超压了，当然就不走了，说明电动车不支持72伏的。
这是原来四块电池，他说这四块电池不行了，我说再不行应该也能车也能对付走两步，顶天里程不行，量了一下这四块电池全是有电的，全是满电状态的，这个情况就有可能是......
我反复问用户，我说你原来这个车是几块电池？他说原来就是四块电池，但是看这个车样式应该是60伏的，所以不应该是48伏的，也就是说这个车要么就不是他的，要么就是他记错了。
也就是说有的时候用户会误导你，看这个样式也不像是四块电池的，用户说是四块电池，只有两种可能，要么是用户记错了，要么就是这个车不是他的。无论几块看控制器，看一下控制器能看清吗？上面写的60v，这是个60伏的控制器，60伏控制器用48伏的电池接上当然是显示溃疡了，欠压了也不可能走。
所以这就是用户误导我，拿了一个锂电池是72伏的，超压了不行，应该用四块电池，低压了当然也不行。找了一个48伏的电池，接了个电压表，这是48伏的，接上看一下48伏的还得搁这头儿，看一下48伏的是什么状态，48伏电池接上以后就会显示欠压状态。
现在这个插头，拧了个插头已经接上了，打开电钥匙门，这点看着没？它有电量，框框显示是溃电状态，而且这有一个像加油的符号，这就代表着电压欠压状态。为什么欠压电压不够，少了12伏，所以就出现这种情况。
现在找一个60伏电池连上看看，找了一个60伏的电池，60伏的电池现在通过延长线已经连过来了，给它短接一下子，就是接在插头上，试一下子，加油符号已经没有了，电量已经满了，这时候可以试一下车了，看车流能不能转，不用管了。
回到这儿，这就说明什么问题？这就说明原车指定是五块电池，用户为什么说四块电池要么就是忘了，要不就是这车不是他的，这个问题不用管。车现在怎么解决？有两种方法。
·第一种方法换一个48伏的控制器，用这四块电池就可以了，但是原来是60伏的，换个48伏的，这不属于人从高处往低处走有一降档次，对吧？而且换一个控制器最便宜的也得过百，所以说不划算。那怎么办？它这四块电池是有电的，咱们现在给它再加一块电池，恢复到五块电池，这样它不就可以了吗？如果它原来充电器是48伏的，那么还要换一个充电器。