合肥地铁4号线南延线于今日贯通试运行。为结合沿线客流特征及实际情况，当天对既有4号线运输组织进行调整。

19日早，记者前往该线进行探访，体验了一把试运行期间乘客究竟该如何乘车？

当天上午，记者从玉兰大道上车，在经过数个站点后，到魏庄站下车。全程体验感受平稳，从金晓郢站开始，至铜锣寨站、魏庄站和烧脉岗站为高架段。

根据轨道交通运营安排，因4延线与既有4号线呈Y型走向，从综保区站出发的部分列车终点站暂时调整为玉兰大道站，然后开往4延线终点站烧脉岗站。其余列车终点站不变，仍为青龙岗站。

既有4号线行车间隔将分为两个区段，即综保区站至玉兰大道站区段，玉兰大道站至青龙岗站区段。

不少市民疑问，去年12月2日上午，4号线南延线在铜锣寨站已正式启动空载试运行，那么与本次贯通试运行又有何区别？

对此，合肥轨道交通线网三分公司客运中心主任夏梦林解释，贯通试运行是为期三个月空载试运行的最后一个阶段，即“跑图”阶段。待专家评审具备载客条件后，将决定是否试乘与试乘时间。

4号线南延线沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路铺设，全长13.97千米，全线由地下段、明挖段和高架段三部分组成，设车站8座，其中地下站3座、高架站5座（紫云湖站本次不开通）。

关于目前4号线南延线建设进度，合肥轨道交通建设公司机电处副处长赵旭东介绍，“目前正在进行复工复产，相关建设工作进入尾声，车站装修基本完工，正在加快推进工程各项验收工作，计划年内开通运营。”

合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰/文 杨锋/摄

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