甲醇汽车试点运行 甲醇汽车概念股一览(生产甲醇汽车的上市公司)

1.甲醇[甲醇（Methanol，CH3OH）是结构最为简单的饱和一元醇，CAS号为67-56-1或170082-17-4，分子量为32.04，沸点为64.7℃。]汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]试点运行 甲醇汽车概念股一览

甲醇概念股

远兴能源（加入自选股[自选股，顾名思义，是把自己看好的股票加入到自己选定的自选股股行中，用时可以看多个股票，比较方便，单击鼠标右键即可回到界面，可察看股票走势。]，参加模拟炒股）（000683）135万吨 赤天化（加入自选股，参加模拟炒股）（600227）公司新项目产品销售有保障：甲醇、二甲醚[二甲醚，为易燃气体。]与汽柴油价差较大促使加油站愿意合作销售

中煤能源（加入自选股，参加模拟炒股）（601898）公司焦炭、甲醇项目的陆续投产将推动煤焦化业务保持增长

云维股份（加入自选股，参加模拟炒股）（600725）30万吨

泸天化（加入自选股，参加模拟炒股）（000912）40万吨

柳化股份（加入自选股，参加模拟炒股）（600423）8万吨

华鲁恒升（加入自选股，参加模拟炒股）（600426）32万吨。公司具有32万吨甲醇产能

ST黑化（加入自选股，参加模拟炒股） （60179）拥有年产3万吨甲醇装置，规划年产40万吨甲醇和10万吨二甲醚项目 齐齐哈尔

ST太化 （600281）具备年产6万吨甲醇产能，计划建设年产20万吨甲醇配套工程 山西太原

天富热电（加入自选股，参加模拟炒股）（600509） 30万吨项目在2008年3月开始动工。

山西焦化（加入自选股，参加模拟炒股） （600740）甲醇年产30万吨规模，投资5.8亿元的20万吨甲醇改造项目 山西洪洞

鲁西化工（加入自选股，参加模拟炒股） （600727）定向增发募资用于10万吨甲醇的技改项目，2010年产能100万吨

兰花科创（加入自选股，参加模拟炒股） （600123）10万吨二甲醚项目06年动工，2010年二甲醚产能将达100万吨

天茂集团（加入自选股，参加模拟炒股） （000627）投资5.17亿元建设40万吨二甲醚项目，间纯规模已达6万吨/年

太工天成（加入自选股，参加模拟炒股） （600392）占股40%的山西天成大洋建设年产40万吨甲醇20万吨二甲醚

兖州煤业（加入自选股，参加模拟炒股） （600188）7.76亿元控股兖州煤业榆林能源，建设230万吨甲醇生产基地

天科股份（加入自选股，参加模拟炒股） （600378）拥有煤和焦炉气低压合成甲醇甲醇气相催化脱水生产二甲醚装置

广汇股份（加入自选股，参加模拟炒股）（600256） 投资20亿元增资广汇新能源，大力发展甲醇二甲醚项目

中国神华（加入自选股，参加模拟炒股）（601088）集团已经有4个项目在建，其中位于鄂尔多斯（加入自选股，参加模拟炒股）的有2个，一个利用自主研发技术的投资100亿元的100万吨产能项目，将在明年建成，并将在2012年至2013年扩张至500万吨；另一个是利用中科合成油技术的16万吨产能项目。

参考自：财富** 网

2.甲醇汽车的试点运营的结果是什么

甲醇汽车全国试点总投放量1024辆，其中吉利汽车投放908辆。

2013-2019年初，吉利甲醇汽车试点车辆总行驶里程超过2.7亿公里，单车最大行驶里程超多50万公里，单车最长运行时间超多5年。在产品经济性方面，甲醇汽车百公里甲醇燃料[燃料广泛应用于工农业生产和人民生活，能通过化学或物理反应（包含反应）释放出能量的物质。]的平均消耗为15.4升，与传统汽油车相比，燃料成本节省30%左右；在产品能耗方面，甲醇汽车运行能耗比汽油车低21.7%；在产品适用性和可靠性方面，甲醇汽车及涉醇零部件的平均故障率以及使用维护与传统汽油车相当。

为期近5年的五省市试点运行项目，于2018年初全部通过验收，较为全面地验证了甲醇燃料的安全性、适用性、环保性。

3.吉利的甲醇汽车靠谱吗

吉利在甲醇替代燃料方面经过了15年持续研发，也是国内最早进行甲醇汽车研发与布局的企业，目前已经成功开发5款甲醇动力、16款甲醇轿车，获得200多项技术专利。

吉利不仅是拥有甲醇汽车公告车型最多的汽车生产企业，也是甲醇汽车试点运行投放车辆最多的汽车生产企业。在工信部为期近5年的五省市甲醇汽车试点项目中，吉利投入甲醇汽车1008辆，占试点车辆总数的近98%。截止目前，单车最大行驶里程已经超过70万公里，单车最长运行时间超过6年，吉利已运行的甲醇汽车突破19000辆，总运营里程超过10亿公里，并以每个月2亿公里的速度增长。甲醇车辆安全性、可靠性、环保性、经济性和适应性均已得到充分验证。

2019年1月，吉利使用甲醇燃料赛车征战世界顶级五大汽车运动赛事之一的达喀尔拉力赛[拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。]，并取得了组别亚军的好成绩。甲醇动力在达喀尔拉力赛这项全世界环境最严苛的越野拉力赛中经受住了高温、干燥、风沙的严峻考验，有效验证了甲醇燃料性能的优越性，向全球关注者展示了甲醇燃料的动力性和稳定性，在汽车运动史上留下了浓墨重彩的一笔。

吉利在甲醇汽车的研发方面工作是从2005就已经开始，先后突破了低温冷启动、耐甲醇材料开发、专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统、甲醇发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]开发等多项关键技术。2012年9月，吉利甲醇燃料轿车产品专项公告发布，成为我国通过国家第三方检测机构认证、列入汽车产品公告目录的首款甲醇汽车产品，更是我国三十多年甲醇燃料、甲醇汽车研发历史上的一个重要里程碑。除此之外吉利控股集团甲醇汽车研发同时承担了国家科技部863计划课题，形成甲醇汽车核心专利200多项。2017年12月25日，由机械工业科技成果评估中心组织，由何光远老部长担任组长、倪维斗院士和李骏院士担任副组长的专家团队，对吉利甲醇汽车、甲醇发动机开展科学技术评价。评价意见：吉利开发的JLC-4M15、JLC-4M18甲醇燃料乘用车发动机总体技术处于国际领先水平。

2018年11月，吉利“甲醇燃料乘用车发动机关键技术开发及应用”项目获得2018年度中国机械工业科学技术特等奖。

所以，吉利的甲醇汽车不论是从市场运营经验角度还是研发技术方面来说都是比较成熟、靠谱的。

4.甲醇汽油的试点推广

已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。其中，山西是国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份，煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年。山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示，山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”，将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。

据介绍，中国北方地区的山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区已经开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区，计划通过联片推广甲醇汽油的方式，推动醇醚燃料（甲醇汽油）推广提速。

南方地区浙江省**[组织编制浙江省**委员会设委员9至11人，其中**1人。]对醇醚燃料的推广比较领先，专门成立省醇汽办来领导监督管理醇醚燃料行业，规划成为“全国醇醚燃料新能源推广示范基地。浙江省**正式批准浙江赛孚能源科技有限公司为浙江省第一家高清洁甲醇汽油生产经营的企业，并于2010年4月13日于衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广。 山东省潍坊市**于2012年01月01日正式批准甲醇汽、柴油的试点推广。

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